前幾天到舊家附近辦事,想說沿路剛好經過新莊市內各個捷運站,就順便趁這個機會做點紀錄。
首先是之前有樂生爭議的新莊機廠,在經過重新招標之後,由大陸工程得標。比較特別的是完工日期定在104/7/14,但是之前拆除日的新聞都提到目標是102年完工,究竟捷運局打的是什麼算盤,就不得而知了。

新莊機廠施工告示牌

樂生療養院大門,已經被圍籬隔起來。

左邊是駐車廠右邊為迴龍站通風井Y
接下來是緊鄰機廠的迴龍站工程,由於標案是分開的,所以迴龍站的部份仍然未停止施工,反而是新莊市內進度最快的部份,道路已經復舊完成,出口也都接近完成。

出入口A

出入口B

迴龍站南側的唯一出口C及通風口W

出入口C模擬圖

位於機廠東南側的通風井Y

中正路已復舊完畢,路燈也裝上去了。
繼續往前走,接著到了丹鳳站,這一站進度也有超前,通風井都已貼上磁磚,道路也完成復舊,但出口頂蓋尚未完成。

出入口A及通風井X

出入口B及無障礙電梯

出入口B及無障礙電梯模擬圖

左邊是緊急出口,右邊是通風井Y

跟迴龍站一樣道路也已復舊完成。
接著原本應該是進入輔大站,但是因為臨時找不到地方拍攝,所以之後再補,先進入新莊站的部份。
進入新莊站,這裡的進度就沒有那麼快了,但偏偏這裡交通流量又大,也因此產生了許多民怨,目前新莊站的出口都還尚未能夠一眼認出,更別提道路復舊了。

左邊通風井X,中間是共構衛生所,右邊是出入口A。

捷九共構衛生所正面,預計地下2層、地上6層。

出入口B以及無障礙電梯

市公所前圍籬,只要這裡圍籬還沒拆,說捷運沒影響交通新莊人會跟你拼命。

恆毅中學前圍籬,右轉新海橋可到板橋。

新莊國中前圍籬,右轉可達新莊棒球場。

略具雛型的通風口Y

通風口Y模擬圖
接著進入新莊市最後一站:頭前庄站,這一站進度就更緩慢了,站體四個出口只出現兩個,一併施做的人行地下道也只出現一個,位居板橋進入新莊要衝的頭前庄站,對於交通的影響就不用再多說了,應該是北縣最恐怖的幾個路口之一。

出入口A

出入口A模擬圖

左邊是出入口D,右邊水泥建築為通風井Y。

唯一施工中的人行地下道出口E
目前新莊市這幾個車站進度都在80%以上,因此2009年應該都能完成道路復舊,這會將新莊市的交通受影響程度降低,至於能不能順利在2013年通車,我想捷運局應該會好好規劃可能性,拭目以待吧。